Magnesíumblendisteypa

Magnesíum er dýrara en ál og sink.Þess vegna er það ekki besti kosturinn fyrir framleiðslulausn sem er hagkvæm.Ál er um 35% þyngra en magnesíum.Þess vegna er það fyrst og fremst notað af bílaframleiðendum til að draga úr heildarþyngd ökutækja.

Magnesíum er minna stöðugt, mýkra og líklegra til að beygja sig en ál þegar það er undir álagi.Það er líka dýrara en ál, sem gerir það minna eftirsóknarvert.Að auki hefur magnesíum bræðslumark sem er hærra en sink, sem getur aukið steypukostnað.

Ertu að reyna að finna framleiðanda steyptra íhluta með reynslu og áreiðanleika sem getur unnið gæða magnesíumblendihluti?Besti kosturinn þinn er sérsniðin steypuþjónusta frá Minghe.Við getum framleitt einfaldar og háþróaðar magnesíumvörur, þar á meðal hágæða nákvæmni magnesíum steypuhluti, fjárfestingarsteypu magnesíumíhluti og háþrýstisteypu magnesíumíhluti til að uppfylla þarfir þínar.Við höfum meira en tíu ára reynslu í magnesíum steypu.

Tegund magnesíumblendis sem hentar fyrir steypuhluti er steypa úr magnesíumblendi sem byggir á magnesíum og málmblöndur.Steypt magnesíumblendi og unnu magnesíumblendi eru tvær mismunandi gerðir af magnesíumblendi byggðar á mótunartækninni.Þeir eru mjög ólíkir hvað varðar samsetningu, örbyggingu og eiginleika.Steypt magnesíumblendi er aðallega notað fyrir rafmagns-, vélræna og ökutækjahluta.Helstu notkunarmöguleikar fyrir unnu magnesíumblendi eru þunnar plötur, útpressunarhlutar, smíðar osfrv.

Hægt er að lengja endingartíma mótsins til muna í samanburði við mótunarsteypu úr áli.Þetta er vegna hitaflutningseiginleika magnesíums og minnkaðrar sækni þess í járn, sem leiðir til hverfandi lóðunar og minni rofs.